<br/>-Effektiv <br/>-villig for mer arbeid <br/>- Har solid erfaring <br/>

Hei <br/> <br/>Jeg heter Robertas Poderskis og søker etter fast jobb i Norge. Kort om meg-jeg bor i 12 årher og trives veldig godt. Er fleksibel og lett går i kontakten med mennesker. Alltid gjør, hva jeg skal. Så mine oppgaver er gjørt til ferdig link skjult liker utfordringer, derfor jeg søker på en sjåfør stilling. Jeg liker å kjøre bil , lastebil. Det er mitt liv. Er vennlig. Jeg tror er veldig viktig. Særlig hvis du jobber i team . Nok tålmodig og ansvarlig . Tar o mot alt med positiv. Oftest i godt humør. Liker å jobbe mye,. Så jeg ikke redd for lang arbeidsdag. Det er min jobb og hobby samtidig. Kan løse rolig noen problemer, uten stress. Jeg håper , at mine realistiske egenskaper og erfaring, ssom jeg jeg har fra før, dere skal ta i link skjult vi sees snart <br/> <br/>Håper på positivt svar <br/> <br/>Med Vennlig Hilsen <br/>

Jeg har bred og uvanlig livserfaringer med ulike jobber i flere land. Fra dykker til båtfører og turist guide, til bussjåfør og lastebilsjåfør. <br/>Jeg er en norsk mann som har vokst opp i Brasil, men jeg har også bodd ca 17 år i Norge tilsammen i livet mitt i flere perioder. <br/>Min far var kaptein på et norsk skip og det var på grunn av mine foreldre at vi bostatte oss i Brasil i 1961. <br/>Nå har jeg valgt å flytte endelig tilbake til Norge sammen med min kone og datter(9 år gammel), og jeg har de siste 22 mnd bodd på Vinterbro, Ås kommune. <br/>Jeg har tidligere erfaring som både lastebil og bussjåfør og jeg har førerkort i klasse BE, CE, DE og jeg har kjøreseddel og sjåførkort. <br/>Maritim førerkort: Skipper, Master og Motor-Boat(Jet Boat-Ski) utstedt fra Brasilianske Maritime Authority <br/>Sertifikater: Livredder <br/>For tiden jobber jeg som bussdriver for Unibuss A/S i Rosenholm, men jeg er åpen for nye muligheter. <br/>Languages:Norsk, engelsk, spansk, portugisisk og litt mer. <br/>link skjult connections: Hugo Edvard Jespersen <br/>

Selvgående og selvstendig service medarbeider som søker en ledig jobb .

Lever for kunst- og filmproduksjon! Under barndommen lagde jeg tegneserier, og vant to tegneseriekonkurranser. Vant også en Amanduspris for animasjonsfilm i 1997, en svart komedie om voldsfilmpåvirkning. Jeg begynte å lage korte filmer med Microsoft 3D Movie Maker, deretter korte grøsserfilmer med konfirmasjonsgave-videokameraet. Fin sjanger å leke og lære med, hvor stilen lett dikteres av substansen. Skrev mange manus og tegnet storyboard. På videregående tok jeg kunst og kunsthistorie, samtidig som jeg gikk på kunstskole på fritiden i ti år fra 1993. Etter videregående kom jeg inn på filmlinjen ved Nordland Kunst- og Filmskole. I 2007 kom jeg inn på Produksjonsdesign ved Den Norske Filmskolen i Lillehammer, hvor jeg gikk ett år før jeg flyttet tilbake for å fokusere på manus. Foruten vanlige salgsjobber, samt jobber som miljøarbeider på skole og i barnehage, har jeg de 10 siste årene utviklet manuset, og produsert et avansert storyboard på 800 bilder, i form av en 200-siders grafisk roman. Våren 2017 fullførte jeg bachelor i Film og TV-produksjon etter tre år ved Nord Universitet, hvor jeg endte opp med mest B, et par C og tre A, i Tegning, Foto og Klipp. Ble også mange multikamera-produksjoner, med meg alltid på kamera, gjerne med dolly og/eller kran. Har opprettet enkeltmannsforetaket Front Film og Foto med fokus på foto, opptak, klipp, bildebehandling, tegning, design og manus. Jeg har også tidligere erfaringer med 8mm, 16mm, mørkerom og fremkalling. Mestrer redigering på både PC og Mac. Min kortfilm, Lebensraum, ble vist i Liv Ullmann-salen på Nova kino i Trondheim i 2004. Kortfilmene Snille Jenter Dreper Ikke, og Something To Be, har også blitt vist på samme kino. Sistnevnte fikk i 2007 STUFF-prisen for beste fiksjon/eksperimentell. Klippemessig har jeg: * Klippet med analoge hjul, for Betacam. * Klippet fra tape til tape, fra videocam til VHS via VCR. * Selv fremkalt i mørkerom, og klippet, 8mm og 16mm. Også fremkalt foto. * Har brukt Pinnacle Systems, Final Cut og Adobe Premiere. Noen av mine kortfilmer: https://www.youtube.com/user/runarvollan/videos

Frilans, link skjult B med egen bil. Erfaring med ulike eventjobber og logistikk. Fleksibel på tid og alltid tilgjengelig kveld/helg

Sertifisert Osloguide med førerkort for buss/trailer, YSK, kjøreseddel

Norsk statsborger, født i november 1953. Jeg er nå pensjonist og har lyst på en jobb hvor jeg kan utnytte mine erfaringer med kundebehandling i forskjellige former gjennom ca 40 år. Jeg har hovedsakelig vært bussfører, men også timelærer / instruktør innen datafag ( office-pakken) Videre har jeg hatt verv som både leder og sekretær i forskjellige frivillige organisasjoner og er derfor ganske sikker i norsk skriftlig. Jeg tar gjerne oppdrag av kortere og lengre varighet.

Jeg er en 20 år gammel gutt fra Bergen, og jeg ser etter en jobb eller sommerjobb. Jeg er svært lærevillig og lærer fort. Arbeidsoppgavene kan være fra små til store oppdrag, og jeg gir alltid 100%. Jeg er lett å snakke med, og jobber godt i både grupper og selvstendig. Jeg kan stille på kort varsel om det skulle være noe, og jeg er klar for å arbeide allerede nå. Gi meg en lyd :)

AIRCRAFT REFUELLING TECHNICIAN / DANGEROUS GOODS SAFETY ADVISOR (DGSA). TASKS AT SDR AIRPORT • Yearly substitutions of SDR plant headship at CLH AVIATION from October 2008 • Mechanical skills: refueling truck maintenance. • Fuel storage tanks and trucks (JET A-1 and AVGAS 100 LL) for yearly inspections and deep cleaning every 5 years. Periodical preventive maintenance and substitution of valves, vents, high level sensors, Alfons Haar pressure regulation valves, hose end valve leak repair and joint substitution, etc. • Plant Fuel reception/loading Micro Filter maintenance. Monitor, Absorber and Coalescent filter substitution, filter joints, So-Flo valves maintenance, etc. • Manometers, Differential pressure meter control inspections every 6 months. • Monthly inspections and Repair of Carter refueling valves and Hose End Control Valve periodic inspections and repairs such as joint substitution and various repairs. • Overhaul of various TODO load/unload valves. • Monthly Millipore particle gravimetric and colorimetric membrane filter tests. • Daily fuel stock control, fuel supply organization, reception and sampling of truck fuel delivery (Jet a-1). • Daily Jet A-1 Tank “Put into Service” sampling and procedures. • Monthly hose, and hose end filter, Scully grounding system inspections. • Volumetric Counter Certified Calibration (VEGA- 1 mechanic type and VEGA –T digital type) every 6 months. • Encoder repairs • Annual foresight and control of stock of maintenance supplies. • ADR Waybill confection • Work permit confection and supervising on security measures on 3rth part workers. • Fuel Release / refueling cards arrangement (UVAIR,WFS,AVCARD,AIRBP,etc) • Inspection/Loading/ADR consignment note of 3rth part tank trucks and Steel drums under strict ADR regulations. COURSES • Aircraft Refuelling Technician, OVD Airport, 56 hours (20/05/2008) • Trip check Iberia, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: A-320,MD-80, B-757 1h (02/06/2008) • Trip check Lufthansa, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: B-737, a-320 1h (02/06/2008) • Trip check Spanair, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: DC-9,MD-80, A-320 1h (03/06/2008) • Trip check Air Europa, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: B-737, B767 1h (03/06/2008) • Trip check AirNostrum, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: ATR,DSH-8, and CRJ, 1h (03/06/2008) • Prevention of Occupational Hazards Associated Fuel Storage Facilities, 8 Hours (03/06/2008) • Aviation technical Services II , MAD Airport, 56 hours (26/03/2009) • Customer Support, MAD airport, 8 hours, (27/03/2009) • Prevention of Occupational Hazards Associated to ATEX areas, 4 Hours (27/06/2009) • Hose positions, 0,1h, (03/08/2009) • Trip check Transavia, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: B-737-800 1h (01/09/2009) • Advance Fire Fighting, 14 Hours, (18/11/2009) • Sustainable cultural change in Security, 8h, (25/11/2009) • Driving improvement techniques, 5h, (26/11/2009) • Cultural change in Security, 6h, (08/02/2010) • AVSEC 2010 (National Security Plan -Aviation), (22/04/2010) • Environmental Management, 2h, (02/08/2010) • Emergency Practices, 1h, (02/08/2010) • Behaviour. Work accident reduction, 8h, (28/10/2010) • Work accident prevention, 8h, BCN airport, (17/01/2011) • Prevention of occupational hazards,50 hours, (07/03/2011) • ADR 2011 and Tachograph, 2,5h, (10/05/2011) • Environmental Management System ISO 14001, 2h, (12/09/2011) • Emergency Practices, 1h, (26/03/2012) • Trip check AirNostrum, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: CRJ, ATR, 2h (03/07/2012) • Trip check Ryanair, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types: B-737-800 1h (07/09/2012) • Trip check AirEuropa, Additional Refuelling Services level II, Aircraft Types:ATR72-500/600, A330, B737-6/7/800, B787, EMB 195, 1h (07/09/2012) • ADR 2013, 2h, (18/03/2013) • Airport Aviation Security, BCN Airport, 6h, (24/02/2013) • Work Permit, 2h, (05/08/2013) • Aviation Ops Practice, 28h, (18/10/2013) • MOCCA / J.I.G. manual, 5h, (17/01/2014) • Corporate Social Responsibility, (16/09/2014) • First Aid, 4h, (19/12/2014) • Work Permit Forms, (13/03/2015) • ADR 2015, 4h, (06/05/2015) • AVGAS 100LL reception, storage and manipulation, 1,5h, (27/04/2016) • Misfuelling Prevention, 1h, (28/06/2016) • Aircraft Refuelling Technician II, 32 hours, (13/09/2016) • Theory/Practice Risks and security measures on Confined Spaces ATEX, 6h, (29/09/2016) • ADR 2017, 1,5h, (30/01/2017) • Work Permit, 0,2h, (31/03/2017) • KLM Additional Refuelling Services level II, B737, 1h, (15/02/2018) • KLM Additional Refuelling Services level II, Embraer 175/190, 1h, (17/02/2018)